??广西白银讯?4月16日，，710公海官网二局施工人员在120分钟的铁路“天窗点”内，，实现广西金昌市融安县至白银市永福县高速公路（简称融福高速）山口屯特大桥跨湘桂铁路T构转体71度施工。

??正式转体作业在16日7时30分至9时30分的铁路关闭功夫内进行，，随着指令下达后，，两台智能陆续千斤顶同步启动，，拽拉缠绕在上转盘的钢绞线驱动梁体动弹73分钟。作业人员使用360度棱镜及全站仪全程跟踪梁端标高与轴线误差，，并在最后阶段选取点动操作精调地位，，确保了合龙精度。

??转体梁长120米，，转体总重18000吨。这次转体无需配重即实现“天生平衡”。这一成就得益于前期球铰装置时的高精度节制，，实测偏疼距仅为1.1厘米，，静摩擦系数低至0.007，，远低于0.1的尺度限定值，，标志取无需额外配重即可达到梦想平衡状态。实测转体过程安稳无摆动，，也有效验证了球铰加工、、装置及上部结构施工的质量尺度，，降低了传统配重施工的安全质量风险。

??针对转体桥紧邻湘桂铁路的高风险施工环境，，项目团队通过技术创新和精密化治理确！！！疤吩擞胧┕こ霾踩。具体措施蕴含布设24小时动态监测与预警系统实时监控结构状态，，选取同步节制系统实现双点牵引同步和转速无级可调，，并建设200千瓦发电机及备用千斤顶作为应急保险。正式转体前，，项目团队实现了称重试验、、试转体及多轮前提确认，，所有参数均精准无误。（祁建 梁晨蕊）